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同性婚姻釋憲案,大法官24日召開憲法法庭進行言詞辯論,法務部長邱太三說,若開放同婚,不知道未來祖先牌位要寫「考考還是妣妣」,國民黨不分區立法委員許毓仁痛批,法務部應該改成恐龍部了!
台灣大法官舉辦的憲法法庭言詞辯論,是亞洲國家第一場正式處理同志婚姻的攻防戰,全程網路同步直播,挺同婚團體「婚姻平權大平台」也在現場聲援,修法過程中力挺同婚的立委尤美女、許毓仁到場與群眾一起關心辯論過程。
許毓仁在臉書上表示,今天的言詞辯論,邱太三的論述明顯反對修民法,理由竟然是稱謂問題,提到有立委跟他說以後跑紅白帖場,不知如何稱謂雙方家長,在喪禮儀式是否稱「考妣為考考妣妣」。
徐毓仁批評,邱太三在稱謂問題上做文章,是低層次的論述,法務部應該改成恐龍部了!當時在司法法制委員會審法案時為何不講?在憲法法庭才講,分明是吃立法委員的豆腐。
許毓仁也質疑,邱太三更在答辯中,提到同性婚姻立專法可以達到「隔離且平等」的目的,請問什麼叫隔離且平等?隔離了如何平等?這樣硬凹的態度,是要如何取信於民?
中國時報【張家豪、陳祐誠、廖德修╱台北報導】
一例一休雖對國道客運、雙鐵及航空業的春節疏運能量影響不大,但各客運業者春節後漲價難免;而高鐵、航空業營運費用增加,票價調整壓力不小。
一例一休上路,國光客運每周減少台北至南投各點16班次,國光副董事長王應傑說,營運成本約增5%至8%;阿羅哈客運經理阮福生分析,新制讓駕駛員休息時間拉長,加班費增加,人力短缺更嚴重,調漲票價很難避免!
包括國光、首都及統聯等國道客運業者,曾向監理單陰道訓練球位提出縮減優惠,元月起調高票價5至10%,經交通部協調,預計元宵節後調漲票價。
台鐵運務處綜合調度所所長吳榮欽表示,一例一休上路,台鐵勞資爭議再起,列車運量及行車安全令人擔憂。
台鐵企業工會文宣組組長吳長智指出,台鐵人力缺口約2500人,且台鐵為符合勞基法新制,原擬在1月推動新班表,拉長員工休息時可愛公仔跳蛋間,減少加班,但員工加班費減少,企業工會已要求暫緩實施新班表。
高鐵公司也說,一例一休將使特休假及加班費增加,造成營運成本的負擔,人力運用需再重新考量,高鐵正就影響程度精算評估。
航空界人士指出,一例一休墊高營運成本,必將影響未來的獲利,甚至被迫檢討票價。
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